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  • 1996年,能業開始銷售氣缸
    2006年,能業發展新機遇,開始投入氣缸生產
    2016年,能業-真正的氣缸專家
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    氣缸的工作原理是什么(一)?

    發布時間:2020-12-22 18:53:02

          之前一位朋友問我,氣缸的工作原理是什么。于是我去查閱了一些資料,在這里一起分享給大家。氣缸從工作原理分為普通氣缸和特殊氣缸,普通氣缸:包括單作用式和雙作用式氣缸.常用于無特殊要求的場合;特殊氣缸:為了滿足不同的工作需要,在普通氣缸的基礎上,通過改變或增加氣缸的部分結構,設計開發出多種特殊氣缸.

    氣缸工作原理圖片:

          1、普通氣缸
          簡介:最常用的單桿雙作用普通氣缸的基本結構,氣缸一般由缸筒,前后缸蓋,活塞,活塞桿,密封件和緊固件等零件組成.
          工作原理:缸筒與前后缸蓋固定連接.有活塞桿側的缸蓋為前缸蓋,缸底側的缸蓋為后缸蓋.在缸蓋上開有進排氣通口,有的還設有氣緩沖機構.前缸蓋上,設有密封圈,防塵圈,同時還設有導向套,以提高氣缸的導向精度.活塞上除有密封圈,防止活塞左右兩腔相互漏氣外,還有耐磨環以提高氣缸的導向性;帶磁性開 關的氣缸,活塞上裝有磁環.活塞兩側常裝有橡膠墊作為緩沖墊如果是氣緩沖,則活塞兩側沿軸線方向設有緩沖柱塞,同時缸蓋上有緩沖節流閥和緩沖套,當氣缸運動到端頭時,緩沖柱塞進入緩沖套,氣缸排氣需經緩沖節流閥,排氣阻力增加,產生排氣背壓,形成緩沖氣墊,起到緩沖作用.

          以下均為特殊氣缸:
          2、薄膜式氣缸:
          簡介:膜片有平膜片和盤形膜片兩種,一般用夾織物橡膠,鋼片或磷青銅片制成,厚度為 5~6mm (有用 1~2mm 厚膜片的) .
          工作原理:工作時, 膜片在 壓縮空氣作用下推動活塞桿運動.它的優點是:結構簡單,緊湊,體積小,重量輕,密封性 好,不易漏氣,加工簡單,成本低,無磨損件,維修方便等,適用于行程短的場合.缺點是行程短,一般不趁過 50mm.平膜片的行程更短,約為其直徑的 1/10.

          3、磁性開關氣缸:
          簡介:磁性開關氣缸是指在氣缸的活塞上安裝有磁環, 在缸筒上直接安裝 磁性開關,磁性開關用來檢測氣缸行程的位置,控制氣缸往復運動.因此,就不需要在缸筒 上安裝行程閥或行程開關來檢測氣缸活塞位置,也不需要在活塞桿上設置擋塊.
          工作原理:它是在氣缸活塞上安裝永久磁環, 在缸筒外殼上裝有舌簧開關.開關內裝有舌簧片,保護電路和動作指示燈等,均用樹脂塑封在一個盒子內.當裝有永久磁鐵的活塞運動到舌簧片附近,磁力線通過舌簧片使其磁化,兩個簧片被吸引接觸,則開關接通.當永久磁鐵返回離開時,磁場減弱,兩簧片彈開,則開關斷開.由于開關的接通或斷開,使電磁閥換向,從而實現氣缸的往復運動.

          4、帶閥氣缸:
          簡介帶閥氣缸是由氣缸,磁性開關,換向閥和速度控制閥等組成的一種組合式氣動執行元件.
          工作原理:帶閥氣缸省去了連接管道和管接頭, 減少了能 量損耗, 具有結構緊 湊,安裝方便等優 點.帶閥氣缸的閥有 光電開關 電控,氣控,機控和 手控等各種控制方 式.閥的安裝形式有安裝在氣缸尾部,上部等幾種.電磁換向閥安裝在氣 缸的上部,當有電信號時,則電磁閥被切換,輸出氣壓可直接控制氣缸動作.

          本次就介紹到這里,其他不同種類的特殊氣缸下回分享給大家。關于這幾種氣缸的工作原理,大家有什么不同的建議,請聯系我。

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