氣缸蓋是結構復雜的箱形零件,相對應的,復雜的構造就會有各種功能。其上加工有進、排氣門座孔,氣門導管孔,火花塞安裝孔(汽油機)或噴油器安裝孔。在氣缸蓋內還鑄有水套、進排氣道和燃燒室或燃燒室的一部分。那么這么復雜的結構有什么功能呢?復雜的結構對安裝又有什么要求呢?下面為大家講解:
一、氣缸蓋的功用:
1、組成元件
氣缸蓋是用來密封柴油機機體缸孔的重要部件,與氣缸套、氣缸墊一起共同形成燃燒室。
2、不同孔道不同任務
水道:承擔分配各缸冷卻液的分布冷卻;機油道:是潤滑柴油機上部零部件的主要通道;柴油道:對于噴油器安裝在氣缸蓋上的泵噴嘴柴油機;其上還有柴油油道、氣道:分別是進氣道和排氣道。
3、承受反沖力
氣缸蓋承受著活塞膨脹做功的巨大反沖力,所以設計這些孔道時要合理分布,注意應力集中,制作過程中還要進行時效處理。
4、與配氣機構共同實現功能
氣缸蓋是配氣機構的組合部件,配氣機構裝有氣門座、氣門導管、進排氣門、氣門彈簧、搖臂軸及搖臂座,其運動由凸輪軸帶動氣門挺柱、推桿驅動。
二、氣缸蓋的安裝要點:

1、研磨進抖汽門與氣門座圈的密封帶并保證密封良好。
2、嚴格按要求的力矩和順序緊固氣缸蓋緊固螺栓。
3、對于一缸一蓋式氣缸蓋,擰緊順序相對簡單,但必須遵循預緊和分次緊固的原則逐步擰緊。
4、對于多缸一蓋式氣缸蓋,不僅需要由中間向兩邊的順序緊固,而且也要遵循預緊和分次逐步擰緊的步驟進行。
5、所有螺栓擰緊后,用檢驗力矩全部檢氣驗一遍。
以上就是氣缸蓋的一些功能和安裝要點,雖然氣缸蓋外形小,但是結構復雜,使其功能多樣。安裝氣缸蓋的時候也有特殊的要求,切莫心急,檢查仔細,防止在使用的時候出現各種問題。希望能幫助到大家,有其他的建議或意見請聯系我。